Fermatelo

Drogatelo, rapitelo, abbattetelo, fate qualcosa... non può andare così forte!! E pensare che c'è ancora qualcuno che si ostina a negare che la RC212V sia su misura per lui!!

"La verità è che Dani è un pilota piccolo, che oggi ha qualche svantaggio in meno rispetto all'anno scorso, ma che rimane svantaggiato comunque rispetto agli altri."

Alberto Puig

Il corsaro è tornato...

...e io non ne sentivo la mancanza! Sarà anche stato bravo, una gran gara, vittoria al debutto, per carità niente da dire... ma non mi emoziona. Essendo ancora alla ricerca di un favorito in questa categoria ed avendo un'antipatia di vecchia data per Max, oggi ho ragionato da adolescente (come le ragazze pazze di Hayden che spesso critico nei forum) augurando la vittoria a quel figo di James Toseland (tiè!!), "il 26enne di Sheffield" se qualcuno non avesse seguito con attenzione la telecronaca di La7 (vedrei la registrazione solo per contare quante volte lo ha detto!!).
Un bravo pilota italiano che vince al debutto in Superbike fa ben sperare per questa categoria che scarseggia di successi tricolore, ma io non ci riesco a tenere per Biaggi, anzi temo che i risultati ottenuti in questo primo round del campionato servano solo a rafforzare il suo ego e ci si torceranno contro nello sfortunato caso in cui la sua stagione non sia tutta rose e fiori. E sinceramente delle lamentele di Max faccio volentieri a meno. In ogni caso è inutile preoccuparsi adesso, è passata solo una gara con due manches molto simili in cui alcuni dei favoriti alla vigilia hanno finito nettamente nelle retrovie. Il 7 ottobre è ancora molto lontano... Si riparte tra 7 giorni da Phillip Island alle 2 di mattina... Aspettatemi!!

PS: complimentissimi alla redazione del TG La7 per il tempismo con il quale ha mandato in onda un'inutile edizione straordinaria del TG sull'atteso sorpasso di Max. Mi starà anche antipatico, ma un sorpasso è un sorpasso!

Biaggi debutta vincendo in Qatar, che effetto ti fa?
“Ottimo, capisco di avere altri 15 anni davanti per correre ad alto livello.”

Valentino Rossi

Sull'argomento:
• Sintesi di gara 2: Toseland - Biaggi - Haga

Rivoglio la Fortuna

Tutto 'sto mistero e questa attesa per questo risultato? Si può far arrestare il designer?!
Sto scherzando, è solo questione di abitudine però mi aspettavo qualcosa di meglio dopo le varianti Movistar e Fortuna delle Honda Gresini. E poi scusate, eh... ma chi volete che lo capisca che i 3 del numero di Melandi in realtà sono la pubblicità della compagnia telefonica HG3?? La reazione comune è "ma che numero di m...!".
Non ci resta che la Yamaha Fiat, se si decidessero...

Pronti a partire??

2 giorni 21 ore 31 minuti e 43 secondi nell'esatto istante in cui scrivo, al via di gara 1 del G.p. di Qatar SBK.
Finalmente dopo un lungo inverno caldissimo pieno di inutili discussioni su test, sponsor, ritorni e addii si riparte con le gare, quelle vere. Ad aprire le danze sarà la SBK con l'atteso e chiacchieratissimo ritorno di Max Biaggi che in sella alla Suzuki GSX-R che fu di Troy Corser cercherà di farsi valere in quella gabbia di leoni che è il campionato delle derivate di serie. I pronostici della viglia indicano nel confronto Biaggi-Bayliss il motivo dominante della stagione, ma naturalmente non sarà così: dei 22 piloti al via almeno la metà sono in grado di lottare per le posizioni della top-ten e non sottovaluterei colpi di scena e sorprese considerando i recenti avvenimenti nel mondo delle corse. Restando "in Italia" poi, io terrei gli occhi puntati anche su Michel Fabrizio che dopo l'exploit Ceco lo scorso anno si appresta a cercare di essere il pilota rivelazione 2007.
Domenica, invece prove generali in MotoGp con i test IRTA a Jerez in diretta tv. Del test in sè ci importa poco, ma cogliamo l'occasione per ripassare squadre e nuove livree (molto attesa quella del Team Gresini, mentre Yamaha sembra non voler ufficializzare la sponsorizzazione Fiat!) in vista dell'imminente inizio del campionato 2007 già titolato "La rivincita di Rossi". Anche in questo caso Rossi, Capirossi e Pedrosa sembrano i favoriti (i famosi "campioni d'inverno") ma non dobbiamo dimenticare i vari Melandri, Hayden, Stoner e perchè no anche Elias, Edwards e le Suzuki sorprendenti a inizio inverno. E poi ci sono anche 125 e 250... ma andiamo per ordine: prima la Superbike!

Fiat sponsor di Yamaha, perchè no?

Perchè, perchè e perchè?? Cosa ci interessa se la squadra di Valentino Rossi sarà sponsorizzata dalla Fiat piuttosto che da Google, dalla Milka o da X-Box... Perchè continuano a tormantarci con articoli, sondaggi e lunghe discussioni sull'argomento? Pensano forse che se la moto sarà rossa o verde cambierà quacosa per Vale? Certo, il fatto che a un mese dall'inizio del campionato sia ancora senza sponsor è clamoroso, ma basta!
"L'accoppiata auto-moto non funziona" perchè? Crediamo forse che i cervelloni che si occupano del marketing non ci abbiano pensato? Ma forse hanno anche intuito che una visibilità mondiale come quella data da Rossi non gliela darebbe nessuno e allora perchè non dovrebbe funzionare questa sponsorizzazione? Perchè sarebbe un investimento sbagliato? Abbiamo forse paura che il Dottore abbandoni le 2 per le 4 ruote? Anche questa non è una novità e il giorno in cui lascerà il Motomondiale non sembra così lontano già da un paio d'anni. Altre 2 stagioni sono sicure, poi si vedrà... e cerchiamo di godercele, eh!

Sull'argomento:
• Ipotesi sulla nuova livrea Yamaha (www.vanjey-design.com)
• Polleria Osvaldo: gli amici non si scordano mai!